Jacques Chirac a décidé de faire revenir le Clemenceau dans les eaux territoriales françaises, "jusqu'à ce qu'une solution définitive soit trouvée pour le démantèlement" de l'ancien porte-avions.
La décision du chef de l'Etat a été annoncée par l'Elysée après la suspension, par le conseil d'Etat, du transfert du Clemenceau en Inde, où il devait être désamianté.
"Le président de la République a décidé de placer ce navire dans les eaux françaises dans une position d'attente qui offre toutes les garanties de sécurité jusqu'à ce qu'une solution définitive soit trouvée pour le démantèlement", a indiqué l'Elysée dans un communiqué.
De plus, Jacques Chirac, qui est attendu dimanche en Inde, a demandé une contre-expertise "pour établir de manière incontestable les quantités d'amiante" restant à bord de l'ancien porte-avions, actuellement bloqué à l'entrée des eaux territoriales indiennes.
Selon le ministère de la Défense, il resterait 46 tonnes de produits amiantés dans la coque du "Clem".
Les organisations de lutte contre l'amiante et de défense de l'environnement estiment qu'il subsiste de 500 à 1.000 tonnes d'amiante à bord.
Pour Jacques Chirac, "la France se doit d'être exemplaire et d'agir dans la plus totale transparence (...) sur le sujet du démantèlement des navires, qui pose au plan mondial des questions de protection de l'environnement".
Le président français souhaite engager une "réflexion européenne" sur le renforcement des capacités de démantèlement et de dépollution de navires "de cette importance".
Il réclame également une accélération dans la mise en place de "normes mondiales rigoureuses qui donnent toutes les garanties de respect du droit social, de la santé des travailleurs et de l'environnement lorsqu'un navire est exporté dans un chantier étranger".

Source: Reuters

• Communiqué de presse de Ban Asbestos France